Lundi 12 mars 2007
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La Yokohama Landmark Tower (横浜ランドマークタワー), est le plus Haut Bâtiment du Japon avec une Hauteur de 296 Mètres et de 70 Etages. Ce Bâtiment est Situé dans le Quartier du Minato Mirai 21 et il Représente le Symbole de la Ville de Yokohama. La Tour a été Commencée en 1991 et Achevée en 1993. C'est aussi le plus Grand Complexe du Pays, avec des Hôtels, des Bureaux, des Magasins et un Mirador au 69ème Etage. La Tour Possède également le Deuxième Ascenseur le plus Rapide du Monde*, d'une Vitesse d'un Etage par Seconde, Atteignant le 60ème Etage en Environ une Minute. ~*~*~*~*~ *A NOTER : Toshiba a Fourni les Ascenseurs les plus Rapides du Monde dans l'Immeuble le Plus Haut du Monde : le Taipei Financial Center (508 Mètres et 101 Etages) à Taïwan. Deux des 63 Ascenseurs sont Ultra Rapides : ils Atteignent la Vitesse Incroyable de 1 000 Mètres par Minute, le tout dans un Confort Silencieux et sans Vibration.
Début 2008, des Ascenseurs se Déplaçant par Lévitation Magnétique seront Installés dans des Bâtiments de Tôkyô, au Japon. Ce Nouveau Type d'Ascenseur, utilisant la Technologie Dite Maglev (Magnetic Levitation), promet d'être plus Rapide, plus Silencieux et plus Confortable que leurs Homologues Classiques. Pour se Déplacer, ces Ascenseurs utilisent des Aimants à la Place des Roues et des Rails de Guidage. Les Sociétés Toshiba Elevator et Building Systems Corp, en Charge du Projet, indiquent que ces Ascenseurs seraient les Premiers au Monde à Utiliser la Lévitation Magnétique, une Technique Capable de Maintenir des Objets en Suspension grâce à une Maîtrise des Forces Liés à l'Attraction et à la Répulsion Magnétique. Ce n'est pas la Première Fois que la Lévitation Magnétique est Utilisée dans le Domaine du Transport. Cette Technique est Utilisée pour Maintenir en Lévitation et Propulser un Train à Grande Vitesse en Chine. Le Train 'Maglev' (Dévelloppé et Fourni par les Chercheurs Allemands de Siemens Erlangen) Relie l'Aéroport International de Pudong à Shanghaï jusqu'au Centre de la Ville, à une Vitesse Atteignant 430 Kilomètres à l'Heure.
Par 日本 の 愛
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Publié dans : Structures
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